《游戲之名》是一部長(cháng)篇紀錄片，講述了傳奇街機游戲設計師尤金·賈維斯與芬蘭游戲開(kāi)發(fā)商 Housemarque 的合作故事。在他們跨越大西洋追尋極致游戲體驗的過(guò)程中，兩位新人從像素爆炸大師那里學(xué)到了一些東西，反之亦然。攝制組全程跟蹤了游戲制作的關(guān)鍵人物，從最初的頭腦風(fēng)暴會(huì )議到游戲的最終發(fā)行。觀(guān)眾將踏上一段難以預測、純粹瘋狂的冒險之旅，將經(jīng)典的視覺(jué)效果帶入現代時(shí)代。

《趕集故事會(huì )》是由福建省廣播影視集團與騰訊視頻聯(lián)合出品的六集以"集市"為主題的系列紀錄片。該紀錄片帶人們探尋人間煙火，發(fā)現各地獨特物產(chǎn)與美食滋味，挖掘大集上新奇的人、物、事，展現廣袤的中國大地上，各地民間大集包羅萬(wàn)象、有滋有味的生活場(chǎng)景，突出“非標準化生活”的稀缺性，提供一次通往舊時(shí)光的治愈之旅。

由芒果TV出品、湖南都市頻道承制的慶祝建黨98周年暨獻禮新中國成立70周年特別節目《可愛(ài)的中國》將于7月1日起，上午10點(diǎn)在芒果TV播出。節目聚焦世界平均海拔最高的縣級行政區測繪高級工程師程小凱、阿爾金山上的“活字典”張翔、林場(chǎng)“救火雄鷹”王興坤、“長(cháng)城修繕第一人”程永茂、“一個(gè)人守一個(gè)水文站”的勘測工張斌、“二十年磨一劍”草原博士丁勇、中國海事首位無(wú)限航區女駕駛員詹春珮，7位堅守崗位、赤誠奉獻的共產(chǎn)黨人，他們牢記黨的囑托，無(wú)私奉獻；他們對黨忠誠，心系群眾，忘我工作；他們一腔赤誠，敢為人先，始終以祖國富強、民族振興、人民幸福為己任。節目以一組全景、真實(shí)、立體的優(yōu)秀共產(chǎn)黨人群像，向踐行崇高理想的英雄式普通人物致敬，同時(shí)也是為即將到來(lái)的七一建黨節準備的赤忱獻禮。

2014年6月大學(xué)畢業(yè)季，況露騎著(zhù)一輛單車(chē)，帶著(zhù)一套帳篷炊具，揣著(zhù)5000塊錢(qián)路費，還有一臺卡片相機，從武漢出發(fā)，踏上了單人單車(chē)騎行中國的畢業(yè)旅行。100多天的風(fēng)餐野營(yíng)，10000多公里的車(chē)轍印跡。在雪山沙漠玩荒野求生，在牧民農家品邊疆風(fēng)情。從酷暑走到寒冬，輾轉大半個(gè)中國。與上百位陌生人對話(huà)交流。邊騎邊拍自導自演，又跨時(shí)兩年后期剪輯。憑一己之力完成了這部大型旅行紀錄片——行疆！此次旅程經(jīng)行鄂、陜、甘、青、新、藏、滇……涵蓋長(cháng)江平原、三峽、神農架、野人谷、秦嶺、渭河平原、黃土高原、青海湖、祁連山、絲綢之路、大漠線(xiàn)、連霍高速、北疆喀納斯、霍爾果斯口岸、天山獨庫公路、塔克拉瑪干沙漠公路、南疆和田、帕米爾高原、新藏線(xiàn)、阿克賽欽盆地、阿里神山圣湖、珠峰大本營(yíng)、山南地區、雅魯藏布江中游、丙察察線(xiàn)、西南橫斷山脈、怒江峽谷、藏北高原、羌塘保護區……主線(xiàn)是從以長(cháng)江平原為起點(diǎn)的地勢第三階梯到青藏高原為終點(diǎn)的地勢第一階梯，中間有少數穿插。前后騎行里程超過(guò)一萬(wàn)公里，武漢到拉薩耗時(shí)134天（2014年7月-11月），山南+丙察察線(xiàn)耗時(shí)近30天（2015年7月-8月），藏北羌塘路線(xiàn)21天（2015年10月-11月）。《行疆》紀錄片前期跨時(shí)1年拍攝完成，后來(lái)又歷時(shí)兩年后期制作，前三部總共剪輯產(chǎn)出64集成片。

這部精心制作的電影以分析的利刃剖析了第三帝國，描繪了希特勒不可思議的崛起、他對群體心理學(xué)的掌握以及他利用他人弱點(diǎn)的精湛技巧。

《隱秘之心》講述了三位第二代英國穆斯林女性在信仰之外尋找真愛(ài)的故事。影片深入探討了她們?yōu)檎{和現代與傳統而做出的努力、她們的內心沖突和對被排斥的恐懼，揭示了現代社會(huì )中融合與傳統之間隱藏的緊張關(guān)系以及處于其中的核心人物。影片探索了一種新的文化認同視角，挑戰了所謂的“文化沖突”概念，挑戰了不同社區之間理解的障礙。盡管影片關(guān)注的是英國男人和女人的生活，但它將引起全世界所有生活在緊密聯(lián)系的社區中、承受著(zhù)保持身份壓力的人的共鳴。

從愛(ài)荷華州到 Studio 54，這項對美國第一位超級明星設計師白手起家故事的調查揭露了一位將自己的名字賣(mài)給華爾街的藝術(shù)家的警示故事。

飛行員 JP Schulze 和電影制片人 Louis Cole 駕駛一架名為 Balloo 的 1974 年單引擎 Cessna T210L 飛機開(kāi)始環(huán)球飛行。他們有 90 天的時(shí)間完成這次旅程，在旅途中，他們遇到了來(lái)自不同文化的人，并問(wèn)他們——分裂我們的東西是否大于讓我們團結的東西？這就是他們的旅程：電影《超越邊界》?！笆陙?lái)觀(guān)看次數最多的通用航空盛會(huì )?！?/span>

死刑犯 A，殺害好友后勒贖。死刑犯陳昱安，砍殺

父親 111 刀。死刑犯鄭捷，于捷運上隨機殺人。 「死 刑犯」是司法給他們的一個(gè)標簽，但這三個(gè)人作為 人的身分卻為人漠視，而至親所背負之痛，更從來(lái) 無(wú)人知曉??。

曾以紀錄片《起點(diǎn)》、《我無(wú)罪，我是鄭性澤》長(cháng)期關(guān)注司法議題的導演李家驊，這次選擇了三位犯行各異的死刑犯為主角，有人尚在服刑，有人在獄中自戕身亡，有人已遭到槍決伏法。在「殺人償命」 的正義大纛前，他們的命運殊途同歸，宛如報廢的 物件，但在律師、死囚家屬面前，標簽之后卻是一 個(gè)個(gè)血肉之軀。全片以平實(shí)的采訪(fǎng)片段與報導影像， 不拘泥于法條本身，而是深刻表達了導演對「人」 的處境的關(guān)懷，爬梳現代臺灣司法死刑史之余，也引出了對現行體制的叩問(wèn)。