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簡(jiǎn)介：

　　為紀念退伍軍人節，歷史頻道首映一部新的長(cháng)達六個(gè)小時(shí)的關(guān)于越南戰爭的系列記錄片,詳細記錄了越南戰爭的始末,很多資料都是首次披露,其中還包含了大量越戰記者拍攝的戰地錄象....

簡(jiǎn)介：Are you ready for a truly mind-blowing television experience Brain Games returns with twelve new

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簡(jiǎn)介：“維多利亞的秘密”創(chuàng )立于20世紀70年代，一個(gè)風(fēng)靡全球的世界頂級內衣品牌，一年又一年地創(chuàng )造著(zhù)時(shí)尚界內衣秀的奇跡。2005年，Victoria #39;s Secret開(kāi)創(chuàng )性地與電視、網(wǎng)絡(luò )等媒體合作

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《非洲貓科》是一部講述發(fā)生在非洲平原上的一個(gè)有關(guān)野生動(dòng)物的真實(shí)故事的影片。由塞繆爾·杰克遜擔任旁白。
　　影片的主角是兩個(gè)家庭，三只大型貓科動(dòng)物，分別是未成年的母獅瑪拉、成年雄獅毒牙以及雌性非洲獵豹希塔。他們在非洲平原上的愛(ài)、對族群的忠誠、獵食、離家、成長(cháng)以及爭斗和死亡組成了一部波瀾壯闊的野生動(dòng)物的史詩(shī)。
　　瑪拉是一只未成年的小母獅，只有6個(gè)月大。它的母親萊亞正在用盡渾身解數照顧自己的女兒?，斃顫姾脛?dòng)，是河岸獅群中的乖寶寶，它的母親萊亞是獅群中最有經(jīng)驗的獵手。不過(guò)一次意外的負傷終結了萊亞“捕獵能手”的地位。母親的地位岌岌可危，形單影只的瑪拉也暴漏在了獅群的危險之中。而瑪拉也只有盡快學(xué)會(huì )捕獵才能鞏固自己在獅群中的地位并且填飽雄獅和自己的肚子?？墒菚r(shí)日無(wú)多，母親身負重傷，它未來(lái)的生活還是一個(gè)問(wèn)號。而且，另一個(gè)獅群中的雄獅在就開(kāi)始算計著(zhù)這對母女了。

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　　S08E28

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長(cháng)久以來(lái)，人們一直在懷疑宇宙中是否存在其他的智慧生命形式。然后，為什么我們不首先在我們的海洋里找尋一下呢？鯨魚(yú)和海豚，同人類(lèi)一樣有著(zhù)巨大的大腦，善于學(xué)習新的行為，擁有自己的社交語(yǔ)言。我們渴望了解，它們的思想與人類(lèi)真的很接近嗎？在巴哈馬從事相關(guān)研究的丹尼斯赫青教授相信她即將找到問(wèn)題的答案，她堅信五年內她將可以與野生海豚進(jìn)行無(wú)縫交流

簡(jiǎn)介：影片以美國著(zhù)名芭蕾舞比賽（Youth America Grand Prix）為背景，講述了六個(gè)6-19歲的孩子，在學(xué)習芭蕾的過(guò)程中，學(xué)會(huì )堅持，學(xué)會(huì )哪怕經(jīng)歷傷痛、沮喪也依然面帶微笑的堅強背后，是如何為自己的理想奮斗的。

簡(jiǎn)介：地球生靈》（又名 原野中的一生）由BBC Earth和Magic Light共同制作出品。電影通過(guò)一系列生動(dòng)且富有想象力的故事，捕捉所有生物從出生的那一刻直到完成傳承后代的重要使命，揭示了地球上生物生命周期的緊密聯(lián)系，其中有許多片段是從未曾在電影中出現過(guò)的?！　”酒葿BC博物學(xué)部門(mén)（BBC Natural History Unit）的Michael Gunton和Martha Holmes執導，也是演員丹尼爾·克雷格首次為紀錄片進(jìn)行配音，電影特地使用了淺顯易懂的語(yǔ)言以便兒童理解?？死赘癖硎?，自己非常有幸參與到這部電影當中，BBC的博物學(xué)部門(mén)證明了多年來(lái)他們拍攝紀錄片的水平始終無(wú)人能出其右?！　∧缓笾谱鳌　‰娪暗闹谱骱秃笃诤臅r(shí)四年多，內容精編自長(cháng)達上萬(wàn)個(gè)小時(shí)的拍攝鏡頭，展現了令人嘆為觀(guān)止的生物，它們時(shí)而勇猛、奇怪，時(shí)而可愛(ài)、美麗，又會(huì )讓你在不經(jīng)意中忍俊不禁。電影創(chuàng )造了很多個(gè)“首次”的拍攝紀錄，很多動(dòng)物是第一次出現在電影中，或是某種行為第一次被拍攝紀錄，抑或是使用一種新的拍攝技巧令熟悉的場(chǎng)景看起來(lái)完全不一樣?！　　兜厍蛏`》9月1日在日本公映，根據MOJO的票房數據，一共上映310塊屏幕，截至9月4日四天時(shí)間收獲454萬(wàn)美元票房，首周末成績(jì)榮登日本票房榜冠軍。根據日本媒體的數據，這部紀錄片在最初上映的四天內的動(dòng)員人數達到29萬(wàn)9391人?！　≡谛麄鞣矫?，日本發(fā)行方艾回為了這部紀錄片也可以說(shuō)是不惜余力。在日版中充當敘述者角色的為松本幸四郎與松隆子兩父女，于9月5日也上了日本天團SMAP主持的王牌綜藝節目《Smap x Smap》?！　《陔娪暗娜瞻嬷黝}曲方面，音樂(lè )天團Mr.Children演唱的《蘇生》同樣是話(huà)題十足。

簡(jiǎn)介：作為一個(gè)定義酷消費主義的品牌，蘋(píng)果已經(jīng)成為世界上最大的企業(yè)之一。蘋(píng)果的領(lǐng)導人，史蒂夫·喬布斯曾經(jīng)是一個(gè)長(cháng)發(fā)披肩的大學(xué)輟學(xué)生，有著(zhù)無(wú)盡的野心。他是個(gè)能鼓舞人心的完美主義者，并且脾氣出名的暴躁。他是一個(gè)充滿(mǎn)矛盾的男人。他有加利福尼亞的反傳統主流文化觀(guān)點(diǎn)，也是一個(gè)炒作藝術(shù)大師，給計算機科技帶來(lái)巨大的進(jìn)步。局內人，包括和喬布斯共同創(chuàng )立蘋(píng)果公司的史蒂夫·沃茲尼亞克、史蒂芬·弗萊、萬(wàn)維網(wǎng)的發(fā)明者蒂姆·伯納斯·李和營(yíng)銷(xiāo)大師麗塔·克里夫頓，講述了蘋(píng)果在史蒂夫·喬布斯的領(lǐng)導下，崛起、衰落，又再次崛起的故事。蘋(píng)果顛覆性的產(chǎn)品迎合了現代消費需求。本片展示蘋(píng)果怎樣從一個(gè)郊區車(chē)庫成為全球巨頭。

簡(jiǎn)介：在喬布斯離世后，全世界的人們用各種方式紀念這位富有遠見(jiàn)的天才，而授權版喬布斯傳記作者Walter Isaacson也揭示了許多關(guān)于喬布斯私人生活的細節，PBS電視臺將于11月2日播放紀念喬布斯的新紀錄片“Steve Jobs - One Last Thing”，片中將會(huì )將會(huì )有大量曾經(jīng)與喬布斯合作的采訪(fǎng)片段?！　∑渲邪ㄌO(píng)果聯(lián)合創(chuàng )始人Ronald Wayne，投資NeXT電腦的Ross Perot，“華爾街日報”主要技術(shù)專(zhuān)欄作家Walt Mossberg，黑眼豆豆樂(lè )隊制作人will.i.am，蘋(píng)果第一代鼠標設計師Dean Hovey，PBS系列片主持人Robert Cringely，里德大學(xué)書(shū)法教授Robert Palladino以及介紹Woz和Jobs相識的Bill Fernandez?！　≡摷o錄片還會(huì )包含從未播放過(guò)的1994年采訪(fǎng)喬布斯的片段。喬布斯對生活的理解塑造了他的人格，這也使他為很多行業(yè)帶來(lái)革命性變革。Steve Jobs - One Last Thing”將于下周三，11月2日晚上10點(diǎn)在美國的PBS電視臺播出。

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簡(jiǎn)介：1Deadly Reputation巴西天馬航空3054號班機2011年8月12日在2007年7月17日，巴西天馬航空3054號班機在聖保羅孔戈尼亞斯機場(chǎng)衝出35L跑道後，高速撞入巴西天馬快運的倉庫及其附近的加油站並且爆炸，199人罹難，包含12名地上人員。右側引擎推力逆向器的損壞，造成在飛機降落時(shí)，機師錯誤執行單側推力逆向器損壞的降落程序，產(chǎn)生左側引擎正在反推、右側引擎卻在全力加速的結果，最後飛機失去控制，滑出因雨天造成濕滑的跑道。機種：空中巴士A320-233發(fā)動(dòng)機：IAE V2527E-A52The Plane That Flew Too High西加勒比海航空708號班機2011年8月19日在2005年8月16日，西加勒比海航空708號班機為躲避一個(gè)颶風(fēng)造成的亂流而提升高度，不久後突然發(fā)生緊急狀況，機長(cháng)向塔臺彙報兩側引擎熄火後，飛機在委內瑞拉的一個(gè)牧場(chǎng)墜毀。調查發(fā)現引擎本身沒(méi)有問(wèn)題，是因為除冰器啟動(dòng)造成引擎供電降低，推力不足以提供幾達臨界負重的飛機足夠升力，失速後機長(cháng)誤判為引擎熄火，正副機長(cháng)又溝通不良，以致無(wú)法搶救。全機160人皆罹難。機種：麥道MD-82發(fā)動(dòng)機：普惠JT8D-217A3Split Decision飛箭航空1285號班機2011年8月26日在1985年12月12日，從埃及載運美軍第101空降師回國的包機飛箭航空1285號班機，在加拿大紐芬蘭島的甘德國際機場(chǎng)中轉加油後，起飛不久即失速墜毀。256人罹難。正式報告認為未去除機翼上的冰，以及對飛機負重的低估，造成起飛速度不足，無(wú)法提供飛機足夠的升力而失速；但同時(shí)有人懷疑美軍可能在機上偷偷載運武器或爆裂物，在空中爆炸後造成失事。機種：麥道DC-8-63CF發(fā)動(dòng)機：普惠JT3D-74Break Up Over Texas美國大陸快運2574號班機2011年12月29日在1991年9月11日，美國大陸快運2574號班機即將完成由拉雷多前往德克薩斯州休斯頓的路程，在機師準備降落時(shí)，突然從空中俯衝，左機翼撕裂並爆炸起火，最後墜毀，機上14人全數罹難。成因是維修時(shí)交班疏失，固定左側水平尾翼前緣的螺絲未裝上，造成飛行時(shí)脫離之後，機組人員立刻完全失去對飛機的控制。機種：巴西航空工業(yè)EMB 120巴西利亞型發(fā)動(dòng)機：普惠PW1185Munich Air Disaster慕尼黑空難2011年12月29日在1958年2月6日，英國歐洲航空609號班機載著(zhù)曼聯(lián)球隊，在慕尼黑機場(chǎng)加油後，經(jīng)過(guò)兩次重新起飛，在第三次起飛時(shí)仍然起飛失敗，衝出跑道後撞上300公尺外的的一間民房，23人罹難。德國方的正式報告認為空難的成因是機長(cháng)未要求除冰，機翼上的積雪及積冰導致飛機無(wú)法達到起飛速度，但後來(lái)英國方重啟調查之後，認為是跑道上積雪產(chǎn)生的雪泥造成飛機起飛前突然減速，才導致起飛失敗，還給機長(cháng)清白。機種：空速AS-57大使型發(fā)動(dòng)機：布里斯托661型6Turning Point西北航空85號班機2011年12月29日在2002年10月9日， 從底特律起飛前往東京的西北航空85號班機，在白令海35,000英尺上空時(shí)，垂直尾翼上的方向舵下半部突然左傾並卡死，令4名機師必須掉頭在阿拉斯加州安克拉治作緊急迫降。無(wú)人受傷。雖然經(jīng)檢視發(fā)現控制方向舵的液壓系統管路中，有一處因金屬疲勞而斷裂，但其斷裂的根本原因至今仍未找到。機種：波音747-451發(fā)動(dòng)機：普惠PW40567Bad Attitude大韓航空貨運8509號班機2012年1月20日在1999年12月22日，由大韓航空貨運營(yíng)運的貨運航班8509號班機離開(kāi)倫敦斯坦斯特德機場(chǎng)前往義大利米蘭，但起飛約55秒後即墜毀。機上4名機組人員全部罹難?？针y的成因是慣性導航系統故障導致機長(cháng)側的水平儀顯示錯誤，和文化上傳統尊卑觀(guān)念導致的機組人員溝通不良。機種：波音747-2B5F發(fā)動(dòng)機：普惠JT9D-7Q8Blind Spot太平洋西南航空182號班機2012年1月27日在1978年9月25日，太平洋西南航空182號班機與一架正在進(jìn)場(chǎng)前往林德伯格機場(chǎng)的塞斯納C-172 N7711G私人飛機在聖地牙哥的住宅區上空相撞並墜毀，它是當時(shí)美國史上最嚴重的空難?？蜋C上載有135人，以及小飛機上的2人，全數罹難，地上也有7人死亡，墜機同時(shí)摧毀了22棟房屋?？针y的主要成因是客機機師與航管員溝通上的失誤。機種：太平洋西南航空182號班機：波音727-214；N7711G：塞斯納C-172發(fā)動(dòng)機：太平洋西南航空182號班機：普惠JT8D-7B；N7711G：萊康明IO-360-L2A9Under Pressure奈及利亞航空2120號班機2012年2月3日在1991年7月11日，奈及利亞航空2120號班機在吉達的阿卜杜勒-阿齊茲國王國際機場(chǎng)起飛後不久在飛行時(shí)起火。機組人員企圖回到機場(chǎng)未果，在跑道前墜毀。247名奈及利亞乘客和14名機組人員全部罹難。兩個(gè)機輪沒(méi)有充飽氣，在高溫的跑道上爆胎起火，隨著(zhù)機輪收起，火勢在機內迅速蔓延，切斷液壓系統及電線(xiàn)，並燒穿機艙地板，最後在抵達機場(chǎng)前爆炸性燃燒造成墜機。機種：道格拉斯DC-8-61發(fā)動(dòng)機：普惠JT3D-3B10I'm The Problem太平洋西南航空1771號班機2012年2月10日在1987年12月7日，一名叫大衛．柏克的前全美航空的員工因為被革職而心懷不滿(mǎn)，攜帶槍械乘上前主管從洛杉磯前往舊金山的太平洋西南航空1771號班機。起飛後，柏克射殺了前主管、空服員及兩名機師，並將引擎推力全開(kāi)，造成飛機垂直俯衝並在加利福尼亞州聖路易斯-奧比斯保的一個(gè)牧場(chǎng)上墜毀。機上43人包括大衛．柏克全部罹難。當時(shí)機場(chǎng)對機組員及航空公司職員有免安檢通關(guān)的禮遇，駕駛艙門(mén)鎖容易開(kāi)啟，造成兇手攜械上機的漏洞，並輕而易舉的進(jìn)入駕駛艙射殺機師。機種：BAe 146-200A發(fā)動(dòng)機：萊康明ALF502R-311Nowhere to Land中美洲航空110號班機2012年3月9日在1988年5月24日，從貝里斯市飛往紐奧良的中美洲航空110號班機，在墨西哥灣上空飛入一片風(fēng)暴令引擎熄火。引擎重新啟動(dòng)後起火，機師決定關(guān)閉引擎並迫降在美國紐奧良東部米角區美國國家航空暨太空總署米角裝配基地一條溪旁的寬草堤上。所有人生還。引擎設計時(shí)僅考慮高轉速時(shí)避免進(jìn)水引起引擎故障，卻未考慮在準備降落引擎轉速較低時(shí)進(jìn)水產(chǎn)生的影響。此設計失誤在此意外之後迅速得到修正。機種：波音737-3T0發(fā)動(dòng)機：CFM56-3B112The Invisible Plane連尼治機場(chǎng)空難2012年3月23日在2001年10月8日，北歐航空686號班機，為一架麥道MD-87並載著(zhù)110名乘客從米蘭飛往丹麥哥本哈根，但在米蘭連尼治機場(chǎng)的大霧中起飛時(shí)，在跑道上與一架載著(zhù)4名乘客前往前往法國巴黎的Evex航空塞斯納引證二型私人飛機相撞。該MD-87受到嚴重的損毀並在附近的倉庫墜毀?？蜋C110人、私人飛機4人與倉庫內的4名地勤人員，共118人罹難，另有4人受傷。事故主因是機場(chǎng)跑道及引道的標示不清，且沒(méi)有地面雷達指示飛機的位置，導致在濃霧中，航管員根本不知道私人飛機闖入跑道，造成飛機相撞。機種：北歐航空686號班機：麥道MD-87；Evex航空：塞斯納引證二型發(fā)動(dòng)機：北歐航空686號班機：普惠JT8D-217C；Evex航空：威廉士FJ44-2C13Impossible Landing聯(lián)合航空232號班機2012年4月13日在1989年7月19日，聯(lián)合航空232號班機因位於機尾的2號引擎爆炸，殘片擊中並切斷了所有液壓系統的管路，令飛機失去控制。飛機決定迫降在蘇城，但因為飛機落地速度太快，機體在地面解體並起火燃燒。全機296名機組人員及乘客中，111人罹難。製造該引擎前葉片的鈦金屬，在純化過(guò)程中未能完全將氧、氮等雜質(zhì)提出，造成葉片容易因金屬疲勞而斷裂。在此之後，DC-10的液壓系統管路經(jīng)過(guò)重新設計，加上多處閥門(mén)，以防止液壓系統因漏液而失效。機種：麥道DC-10-10發(fā)動(dòng)機：通用電力CF6-6D

簡(jiǎn)介：Series 17 of the world’s biggest, silliest and most explosive car show sees Jeremy Clarkson, Richard Hammond and James May re-invent public transport with a car-based train, smash down buildings using surplus military equipment and celebrate the 50th birthday of the Jaguar E-type. The presenters also head to Monaco to race fast hatchbacks around the legendary Grand Prix street circuit, create a title sequence for an imaginary 1970s detective show, and find things to do in Lincoln whilst you wait for your electric car to recharge. The Stig is let loose in some seriously hardcore hardware including the Aston Martin Virage, the McLaren MP4-12C, the Lamborghini Avantador and the BMW 1-series M. And as if that wasn’t enough, Alice Cooper, Sebastian Vettel and Simon Cowell are amongst the sensational stars in the Reasonably Priced Car.

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簡(jiǎn)介：《空中浩劫》（Air Crash Investigation）是一個(gè)由加拿大的Cineflix公司所制作的紀錄片節目。此節目主要介紹1970年代黑盒子發(fā)明之后所發(fā)生的近代重大航空事故。在第三季時(shí)，有三集穿插鐵道事故及航海事故。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?此節目在不同頻道播出有不同的英文名稱(chēng)，于加拿大的Discovery頻道播出時(shí)稱(chēng)為“Mayday”，在美國播出時(shí)稱(chēng)為“Air Emergency”，而在英國、法國和其他國家播出時(shí)稱(chēng)為“Air Crash Investigation”。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?《空中浩劫》會(huì )以模擬演出的方式，分別以乘客、機師等不同人的視角，從一開(kāi)始旅客登機、起飛，一直到事故發(fā)生、后續善后及調查為止，重現整個(gè)過(guò)程。在片中會(huì )穿插對于乘客及機師的訪(fǎng)談（若有生還者且其愿意受訪(fǎng)時(shí)），另外也會(huì )訪(fǎng)問(wèn)空難調查人員、目擊者等。取材以事故調查報告及相關(guān)新聞報道為主；若因調查單位不公開(kāi)報告以致無(wú)法取得事故調查報告時(shí)，則會(huì )征詢(xún)相關(guān)專(zhuān)家的說(shuō)法以拼湊出全貌。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?此節目對于飛機外觀(guān)、空服員制服、機場(chǎng)等制作考究，但也并非100%做到與當時(shí)完全一樣，偶有不相符之處，如波音737駕駛室變成空中客車(chē)A320駕駛室。模擬演出時(shí)，會(huì )找與當事人相貌近似的的演員參與。

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邁克爾·科克雷爾 (Michael Cockerell) 的三部曲系列，帶您走進(jìn)白廳的幕后

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本部紀錄片是一部關(guān)于極限運動(dòng)滑雪的影片。經(jīng)過(guò)兩年的攝制，《飛翔的藝術(shù)》將為您呈現一出標新立異的“雪山飛魂”?；└呤痔乩S斯和他的朋友們正在改寫(xiě)和重新定義所謂不可能滑雪的地方。這群不要命的瘋子，在世界各地的地方進(jìn)行著(zhù)滑雪運動(dòng)，從阿拉斯加到南美安第斯山脈，從莽莽高山之中到皚皚白雪之上。他們正在嘗試體驗下一次極限的超越，試圖挖掘出未曾踏足的任何一處角落。在影片中，你或許會(huì )為觸目驚心的一幕而心跳加速，又或許被畢生難忘的冰雪王國所震撼不已?；┻\動(dòng)，這的確是一項勇敢者的游戲，當然也是一次有關(guān)飛翔的藝術(shù)。

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非洲大草原上，千百年來(lái)始終上演不變的殘酷舞蹈。由于人類(lèi)的捕獵與開(kāi)發(fā)土地，獅子數量銳減，生存空間始終在縮小，母獅馬蒂陶一家的領(lǐng)地便受到遷徙獅群的挑戰。在爭奪領(lǐng)地的過(guò)程中，馬蒂陶失去了她的公獅，不得不帶著(zhù)三只小獅子一路逃開(kāi)尋找新的領(lǐng)地。橫跨河流的過(guò)程中，一只小獅子喪生，馬蒂陶和剩下兩個(gè)孩子成功渡河到了一片名為“杜巴”的小島。修整生息之后，島上又迎來(lái)同樣被迫遷徙的野牛群，馬蒂陶慢慢掌握獵殺野牛的技巧，也持續躲避其他獅群的追擊，還要面對鬣狗的爭食?！皢紊韹寢尅瘪R蒂陶和她的幼崽是否是地球上最后的獅子的縮影呢？曾經(jīng)的百獸之王如今生存得這樣艱難。

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Brian Cox教授帶我們用物理學(xué)揭開(kāi)種種宇宙奇跡的奧秘，闡釋人類(lèi)和宇宙的深邃聯(lián)系。茫茫宇宙，人類(lèi)從何而來(lái)？宇宙又將走向何處？帶著(zhù)萬(wàn)千的疑問(wèn)，我們跟隨Brian Cox教授一起感受地球上罕見(jiàn)的景觀(guān)，在這些壯麗的景觀(guān)背后，隱藏著(zhù)宇宙的秘密……讓我們在欣賞美景的同時(shí)，深入了解物理學(xué)，逐漸揭開(kāi)宇宙各種奇跡的神秘面紗，明了了人類(lèi)與宇宙的深邃聯(lián)系。陽(yáng)光帥哥Brian Cox是一位粒子物理學(xué)家，曼徹斯特大學(xué)高能物理學(xué)教授，英國皇家學(xué)會(huì )會(huì )員，也是瑞士歐洲核物理研究組織(CERN)之大型強子對撞器(LHC)的六大實(shí)驗參與者之一。但他的成名卻是由于近年來(lái)常常出現在是BBC科普節目中。BBC曾播出他主持的科教節目的Wonders of the Solar System（《BBC:太陽(yáng)系的奇跡》）。

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紀錄片講述了第 40 屆愛(ài)爾蘭舞蹈世界錦標賽的精彩故事。

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數千年來(lái)，人類(lèi)一直相信曾經(jīng)存在過(guò)會(huì )飛的怪物。但是，除了我們的噩夢(mèng)之外，它們真的存在嗎？2.2 億年前，恐龍開(kāi)始統治地球。但是，另一群爬行動(dòng)物即將實(shí)現非凡的飛躍：翼龍正在控制天空。這些神秘生物如何以及為何飛上天空的故事比任何小說(shuō)都更離奇。在《飛行怪物》中，世界頂級博物學(xué)家大衛·阿滕伯勒著(zhù)手揭開(kāi)神秘翼龍的真相，它們的翼展可達 40 英尺，相當于現代噴氣式飛機的翼展。阿滕伯勒與科學(xué)家合作，了解翼龍進(jìn)化的不可思議的故事，這個(gè)故事在新墨西哥州、英國萊姆里吉斯的侏羅紀海岸、法國南部的古代翼龍著(zhù)陸點(diǎn)和德國的一個(gè)化石坑等令人驚嘆的地方展開(kāi)，在那里發(fā)現了近乎完美的翼龍標本。古生物學(xué)中的核心問(wèn)題和最大的謎團之一是：翼龍如何以及為何會(huì )飛翔？長(cháng)頸鹿大小的蜥蜴如何克服重力并在史前天空翱翔？在試圖回答這些問(wèn)題的過(guò)程中，阿滕伯勒在所發(fā)現的信息的推動(dòng)下，開(kāi)始解開(kāi)科學(xué)界最持久的謎團之一，發(fā)現翼龍飛行的奇跡具有至今仍在回響的進(jìn)化回聲?！讹w行怪獸》是一部開(kāi)創(chuàng )性的電影，它使用尖端的 3D 技術(shù)和 CGI 將巨型飛行怪獸及其史前世界的故事栩栩如生地呈現在觀(guān)眾眼前。各個(gè)年齡段的觀(guān)眾在進(jìn)入這個(gè)世界并以前所未有的方式體驗真實(shí)的高清飛行怪獸時(shí)都會(huì )驚嘆不已。

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圣丹斯電影節紀錄片大獎作品，故事的主角巴克（巴克·布蘭納曼）是個(gè)一個(gè)馬語(yǔ)者。影片追蹤著(zhù)巴克的生活，從他被虐待的童年，到他如何與人或者馬匹交流。影片還你一個(gè)真實(shí)的馬語(yǔ)者的人生故事。

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過(guò)去五年，英國每三天就有一家獨立唱片店倒閉?！禨OUND IT OUT》講述了英格蘭東北部蒂賽德市最后一家尚存的黑膠唱片店的故事，導演是一位在離蒂賽德僅三英里的地方長(cháng)大的藝術(shù)家。影片捕捉了英國最貧困地區之一的文化天堂——一個(gè)在逆境中蓬勃發(fā)展的地方——以及維持其生機的當地社區。這是一部獨特、幽默、感人的電影，講述了英格蘭北部的人們，以及音樂(lè )在我們生活中不可替代的角色。